29 décembre 2008
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Aux dernières nouvelles, la vitesse automobile ne serait plus la première cause d'accidents graves et mortels mais serait supplantée par l'alcool au volant. Voilà qui démontre amplement le sérieux des statistiques de la prévention routière.
Il est cependant vrai qu'un automobiliste à jeun qui dépasse de 10 % la vitesse limite imposée est moins dangereux que celui qui, avec un taux élevé d'alcoolémie, roule en dessous de cette vitesse limite.
Mais, qu'est-ce qui est le plus rentable pour les pouvoirs publics : des radars qui fonctionnent tout seuls ou des contrôles d'alcoolémie qui mobilisent des fonctionnaires ?
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